房山未来有望增加大线市郊铁路
2020-08-21
[摘要]近日,市委副书记、市长陈吉宁在房山区调研推动“五新”政策落地促进高质量发展工作情况。

陈吉宁实地察看北京乐高主题乐园项目选址规划情况,要求创新集体土地开发模式,加快稳定项目规划和交通设计,利用好工业遗址,增添中国元素,加强与周边互动,更好地发挥项目对青龙湖地区发展的带动作用。

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双铁路线加持,房山交通升级在即

此前,新一轮城南行动计划发布进展,乐高乐园落户房山后,将利用良陈铁路为乐高乐园项目提供大运量轨道交通服务。“以后乐高乐园如果选址确定,肯定是可以规划市郊铁路提供交通服务的。所以市郊铁路要结合出行目的地的需求共同来研究,不能单独去做。”

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规划部门曾放出消息:“良陈铁路是一条既有线路,我们是希望把它改造后与副中心线西延连接。这样,从良乡便可以快速进城。否则,只有良陈那段,距离太短。” 市郊铁路副中心线西延的首站开通,便让房山的小伙伴享受到了通车的便利性。


北京日报也曾对乐高乐园专线有过相关报道:房山区正研究利用京原线和乐高乐园专线(良陈铁路)为乐高乐园项目提供大运量轨道交通服务,加快推进区域快线S6线前期工作。结合长阳整治提升计划,研究利用既有西长铁路、京广铁路实现市郊铁路城市副中心线西延,加强与市中心区、雄安新区的快速交通联系,全力服务京雄高速项目规划建设,推进阎河路、京良路西延、顾八路北延、良坨路、凯旋大街、西太路等通道建设。

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良陈铁路走向图(图片来源于网络)

与此同时,今年年初市发展改革委等部门对外发布《北京市2020年重点工程计划》,公布北京2020年将建设5条市郊铁路,其中就包括亦庄市郊铁路(奔驰专用线),而该线路为S6线支线。

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亦庄新城规划图(图片来源于网络)


据2019年发布的《亦庄新城规划(国土空间规划)(2017年-2035年)》显示,亦庄将建设3条市域快线,分别为S6(即M21,房山-大兴-亦庄-副中心-密云)、S6支(即奔驰专用线,马驹桥-青云店-安定)、S7(首都机场-副中心-亦庄-大兴机场)。

 

一个区域快线S6,一个乐高旅游专线,再加上目前的城市副中心线,还有未来线路更长的京原线,这一区域的交通,将通过这一系列交通改进举措盘活,房山未来市郊铁路发展值得期待。


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